- Wara li tħaddem magna diesel fix-xitwa, jekk tkun ipparkjata barra, għandha tingħata attenzjoni kbira lill-bidliet fit-temp. Meta t-temperatura ambjentali tinżel taħt l-4 gradi, l-ilma li jkessaħ fir-radjatur għandu jitbattal fil-ħin. F'madwar 4 gradi, l-ilma jibda jespandi hekk kif jiffriża, u din iż-żieda fil-volum tista' tagħmel ħsara lir-radjatur.
- Minħabba l-ambjent operattiv ħarxa fix-xitwa, il-filtru ta 'l-arja għandu jiġi ċċekkjat u mibdul aktar ta' spiss. It-temp kiesaħ ipoġġi talbiet ogħla kemm fuq il-filtri tal-arja kif ukoll tad-diżil. In-nuqqas li jiġu sostitwiti fil-ħin jista 'jwassal għal żieda fl-użu tal-magna u tnaqqis fil-ħajja tas-servizz.
- Meta tagħżel żejt tal-magna għall-użu fix-xitwa, agħżel żejt b'viskożità aktar baxxa biex tiżgura prestazzjoni xierqa tal-lubrikazzjoni f'temperaturi baxxi.
- Meta tibda magna diesel fix-xitwa, it-temperatura ta 'l-arja tad-dħul hija baxxa, u tagħmilha diffiċli għall-arja kkompressata fiċ-ċilindru biex tilħaq it-temperatura tat-tqabbid tal-karburant tad-diżil. Għalhekk, għandhom jittieħdu miżuri awżiljarji xierqa biex issaħħan minn qabel il-magna qabel ma tibda.
- Wara li tibda, ħalli l-magna taħdem b'veloċità baxxa għal 3-5 minuti biex iżżid gradwalment it-temperatura tagħha u ċċekkja l-kundizzjoni tal-lubrikazzjoni. Huwa biss wara li jiġi kkonfermat it-tħaddim normali li l-ġeneratur għandu jitqiegħed f'operazzjoni ta 'tagħbija sħiħa. Waqt it-tħaddim, evita aċċelerazzjoni f'daqqa jew taħdem b'throttle sħiħ immedjatament, peress li dan jista 'jnaqqas il-ħajja tas-servizz tal-komponenti tal-magna bħas-sistema tal-valv.
